30 de mayo de 2024

F1: Verstappen refuerza su liderato tras la remontada en el sprint de China en el que Alonso se retira por incidente con Carlos Sainz

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El actual campeón d de Fórmula 1 y actual líder de la clasificación general, Max Verstappen (Red Bull), remontó hoy desde la cuarta posición para ganar la carrera sprint del Gran Premio de China y fortalecer su posición.

El holandés se embolsa así el premio máximo de la prueba, ocho puntos que elevan su total a 85 a costa de poder aumentar esa cifra mañana en carrera; En segundo y tercer lugar quedó Lewis Hamilton (Mercedes) y Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull), llevándose 7 y 6 puntos respectivamente.

También anotaron Charles Leclerc (Ferrari), Carlos Sainz (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Oscar Piastri (McLaren) y George Russell (Mercedes), clasificados 5 puntos a 1.

Fue la primera carrera sprint de la temporada 2024 y duró 19 rondasun tercio de ese set para la carrera completa del domingo.

La emoción estuvo servida desde la vuelta inicial: en la primera curva, Lewis Hamilton (Mercedes) logró la pole. Lando Norris (McLaren) por dentro, tomando el liderato después de que su compatriota se saliera brevemente de la pista, aunque lo suficiente para caer a la séptima posición.

Norris partió desde la pole tras marcar ayer el mejor tiempo en la clasificación, tras lo cual auguró que tendría «oportunidades» si se mantenía la previsión de lluvia, ya que se le vio con «buena» velocidad, «aunque sea seco o mojado».

De Hamilton a Verstappen

El lluvia No acabó haciendo acto de presencia, aunque el beneficiado inicial fue Hamilton, un piloto que ayer celebró la «oportunidad» que le brindó la pista mojada tras no conducir «lo suficientemente rápido» en seco.

El siete veces campeón d, el piloto que más ingresa Llevar a la fuerza Con hasta seis subidas a lo más alto del podio -fue el último en ganar en China, en 2019-, partía desde la segunda plaza tras quedarse sin pole en el último minuto después de que la FIA le devolviera el tiempo a Norris.

Hamilton se quejaba por radio del radio de giro en las curvas de baja velocidad, algo que preocupaba cada vez más a Verstappen… y el holandés, que adelantó a Alonso en la octava vuelta, finalmente adelantó al británico en la siguiente. después de un mal trazado de la estrella mercedesy en cuestión de cuatro carreras más ya había ganado por más de 5 segundos, cifra que aumentó a más de 13 al final de la carrera.

El vigente campeón d, crítico frecuente del formato ‘sprint’, coronó así su remontada: partió desde la cuarta plaza -la primera vez que se le escapa la ‘pole’ esta temporada- tras una ‘shootout al sprint’ en la que se salió de la pista. asfalto dos veces debido a la lluvia, lo que «dificultó mucho mantener el coche en la pista», hasta el punto que dijo que fue como «conducir sobre hielo».

Al igual que su compañero, ‘Checo’ sufrió en la clasificación por la lluvia: en seco fue el más rápido en la primera vuelta (SQ1), pero en el tramo final (SQ3) cayó a la sexta posición respecto a los que se marchan hoy. después de descarrilarse mientras estaba ocupado ‘aquaplaning’algo a lo que tiñó el ‘mea culpa’.

Curiosidad: todos los pilotos calzaron hoy neumáticos medios, excepto George Russell (Mercedes), que optó por neumáticos blandos, estrategia que no le ha ido mal ya que salió 11º y consiguió quedarse con los puntos del partido para rascar.

Alonso se marcha

tuvo un día mucho peor fernando alonso (Aston Martin), que partía en tercera posición para descender a la sexta tras finalizar con Carlos Sainz (Ferrari) -algo que aprovechó Pérez para meterse en esa tercera posición- y acabó siendo el único piloto en retirarse tras sufrir un pinchazo en la rueda delantera derecha.

El bicampeón d realizó una buena clasificación -«fuimos bastante competitivos» a pesar de los riesgos, destacó- en la que demostró su confianza en el vehículo que conduce al terminar penúltimo en los entrenamientos libres de la mañana tras apenas adelantarse. . neumáticos duros (en China circulan con compuestos de gama media de PirelliC2, C3 y C4).

Precisamente el más rápido en esa única sesión de entrenamientos del Gran Premio fue su compañero de equipo, el canadiense. Paseo de lanzaque luego cayó en la segunda ronda (SQ2) de clasificación para el ‘sprint’ y acabó hoy en el puesto 14.

Sainz acabó quedándose en la misma quinta posición con la que «salvó la jornada» en la clasificación de ayer, cuando declaró que no había sufrido una caída como la de su compañero. Carlos Leclerc«una maravilla», afirmando que no se siente «cien por cien cómodo» con su coche, por lo que intentará hacer «algunos ajustes» antes de la clasificación celebrada esta tarde para la carrera completa de mañana.

Entre las novedades del día, el entusiasta recibimiento que tuvo el ídolo local Zhou Guanyu (Kick Sauber), el primer piloto de F1 en la historia de China y natural de Shanghai, que largó décimo y estaba una posición más arriba, se quedó cerca de su primer punto del año.

La cita de Shanghái -la primera en el país asiático tras cinco años de ausencia- es la quinta jornada del campeonato mundial tras la de Barín, Arabia Saudí, Australia y Japón, y precede al Gran Premio de Miami, que se disputará el próximo 5 de mayo. .

Tras la carrera sprint, esta tarde -entre las 15.00 y las 16.00 hora local (07.00 y 08.00 GMT)- se disputará este domingo la sesión de clasificación para la carrera completa, en la que se disputarán 56 vueltas. Finalizó a los 5.451 metros del circuito de Shanghai.

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