Las chinas Chery y Ebro producirán 150.000 coches en Barcelona hasta 2029 y crearán hasta 1.250 puestos de trabajo en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca

El acuerdo para el desembarco del grupo automovilístico chino Cereza en las antiguas instalaciones de Nissan en Zona Franca de Barcelona dejar que la producción de 150.000 vehículos en 2029 (anteriormente, en 2027, serán 50.000), mientras que se recuperarán hasta 1.250 publicaciones.
Esto es lo que anunció hoy Pedro CalefDirector de Ebrola marca propiedad de Coches eléctricos quien firmó el acuerdo con Chery durante la firma oficial de esta alianza, a la que asistió el presidente del gobierno, pedro sánchezel Ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereuel presidente de la Generalitat, peras de aragóny el Ministro de Empresa y Trabajo, Roger Torrentey el vicegobernador de la provincia china de Anhui, Shan Xiangqian. Guibing Zhangvicepresidente ejecutivo de CheryMotorFue el encargado de la firma del acuerdo por parte de las multinacionales asiáticas.
El proyecto se pondrá en marcha este año con la producción, antes del verano, de los vehículos. Omoda, una de las marcas de Chery. Serán unidades del modelo. Omoda 5 en sus variantes de combustión y eléctrica, que, con el fin de acelerar la industrialización de las instalaciones, se ensamblarán inicialmente bajo la fórmula DKD, es decir, el montaje de piezas de gran tamaño que llegarán a planta ya terminadas. Sin embargo, los planes futuros lo consideran Zona libre suponemos que se sumarán todos los procesos productivos e incluso proveedores locales. Esto significará que, inicialmente, sólo unos pocos 150 empleados.
A finales de año se sumarán coches de la renacida marca española Ebro levantar 100% eléctrico que fue presentado hace 11 meses en el Salón del Automóvil de Barcelona.
Entre los planes también está previsto un Centro de I+D en Barcelona dedicada a las adaptaciones de producción al mercado europeo.
En los discursos institucionales, Sánchez «destacó la capacidad de la industria española para reinventarse y adaptarse a los retos globales». El presidente ha manifestado «el compromiso total del Gobierno con Barcelona y Cataluña como polo industrial en todos los ámbitos, pero especialmente en el sector de la automoción».
«Hemos conseguido la reindustrialización de una de las plantas más importantes de los últimos 80 años en Cataluña», afirmó Aragonàs, quien describió el trabajo de la consejero Torrent, que acudió la semana pasada a China en la última rama de las negociaciones.