La empresa automovilística china Chery ultima su aterrizaje en los antiguos terrenos de Nissan en la zona franca de Barcelona
Cereza está a un paso del embarque España y ser el primero fabricante de vehículos chino en Europa. La productora de coches eléctricos ultimar el anuncio de su llegada a la Zona Franca de Barcelonaen el terreno que ocupaba Nissan hasta finales de 2021, en el marco del proceso de reindustrialización iniciado tras la decisión de la firma japonesa, comunicada a mediados de 2020, de cerrar su fábrica tras 42 años de actividad.
«Acabará bien», vaticinó esta mañana el consejero de la Generalitat, Roger Torrentecuando se le preguntó sobre las negociaciones, también se ha acelerado en los últimos días con la participación del Ministerio de Industria. El dueño de la Departamento de Negocios y Trabajo viajó hasta hoy Porcelanadonde programó reuniones con directivos de multinacionales del sector de la automoción, entre ellos Cerezaen la sede de la empresa en la región de Woohoo.
La previsión es que a finales de la próxima semana se celebre en Barcelona un acto con autoridades del Gobierno, la Generalitat y el Ayuntamiento para presentar solemnemente el acuerdo según el cual el grupo automovilístico ensamblará sus vehículos en la Zona Franca. electrico de fabrica Omoda.
El grupo automovilístico chino se ha interesado por los terrenos que ha ocupado Nissanubicados en las parcelas gestionadas por la dirección Consorcio Zona Franca de Barcelona (CZFB), a cuatro días del final previsto del proceso de reindustrialización en 2022, lo que provocó que finalmente quedara fuera al no tener tiempo de presentar su propuesta.
El mesa de reindustrialización a cargo de este proceso, en el que junto a la dirección de Nissan y la CZFB también participó Ministerio de Industriael General y el sindicatos Con representación en el comité de trabajo de la firma automovilística japonesa, consideró positivo el interés de la firma china, pero por cuestiones jurídicas y jurídicas de la licitación decidió mantener el calendario establecido.
El proyecto de electromovilidad Eje Ddirigido por Tecnologías QEV y Grupo Btech (Centro Técnico de Barcelona) se convirtió en el único candidato para el arrendamiento del terreno porque su propuesta era la única que presentaba la documentación requerida.
proceso de reindustrialización
En febrero de 2023 el CZFB adjudicó el concurso para el arrendamiento de los terrenos del polígono industrial a la empresa australiana buen hombrequien además era el único candidato para ejercer las funciones de en casa. Tras este primer paso, la empresa especializada en la construcción y gestión de espacios logísticos y comerciales en Europa, Estados Unidos y la región de Asia Pacífico se subroga en los contratos para Tecnologías QEV y Tecnología Bque ya se encuentran físicamente establecidos en la Zona Franca, para implementar el proyecto Eje D.
Debido a los problemas de financiación del consorcio de empresas del electromovilidad y las dificultades para poner en marcha proyectos industriales, el largo proceso de reindustrialización no pudo completarse cuando habían transcurrido casi cuatro años desde el anuncio de Nissan abandonando su planta de Barcelona.
Hace un mes, Coches eléctricospropietario de Tecnología Bcomprar Tecnologías QEV su participación en 40% en la empresa Hub Factory y ahora, con el control total, espera la llegada del grupo chino como solución a los problemas de adoptar una de las obligaciones del plan de reindustrialización, el reasentamiento de los ex trabajadores automovilísticos japoneses. Él Beneficio de desempleo ya ha expirado para que se vayan los últimos trabajadores Nissan.
En Barcelona, la compañía asiática tiene previsto presentar, entre otros modelos de coche eléctrico, el Omoda 5. Los modelos llegarán semimontados a las instalaciones catalanas.
A su vez, tras vender su participación, QEV Conviértete en cliente y paga por producir en la planta. Zona libre su gama de vehículos eléctricos Cero.
Silencio (Acciona)
Estos no fueron los únicos contratiempos que se produjeron en el proceso de reindustrialización del terreno de la multinacional japonesa, cuya primera fase comenzó en julio de 2022 con la entrada del fabricante de motos eléctricas. Silenciofilial del grupo Acciónen una parcela de 61.000 metros cuadrados en el mismo terreno que Zona libre y la contratación de parte del antiguo personal Nissan.
Hace menos de un mes, la mayoría de los sindicatos y la dirección de Silencio Llegaron a un acuerdo para la aplicación de un expediente de regulación temporal de empleo (GUISANTES) a 217 trabajadores (de un total de 305) hasta el próximo 30 de junio debido al descenso de la demanda en el movilidad electrica. El acuerdo no sólo afecta a los empleados de Zona libresino de los centros de trabajo de Barcelona y Sant Boí de Llobregat.
