
“Los coches hacen mucho ruido y no podemos concentrarnos en clase”, explica Gabriela, de nueve años. “A veces hacemos un examen y hay tanto alboroto que no podemos concentrarnos”, concuerda Valentina, de ocho años. Su colegio, el Rufino Blanco, está ubicado en Madrid entre una calle de cuatro carriles y una calle de cinco carriles, por lo que el humo y los pitidos son sus compañeros de clase. Por este motivo, la Asociación de Madres y Padres de Estudiantes (AMPA) del centro no dudó en participar en la protesta escolar contra los coches que arrancó en Barcelona hace unos meses, y luego se extendió a Badalona, Sant Cugat y Sabadell. , y que este viernes se unieron a las familias de nueve colegios de Madrid, uno en Bilbao y dos en Girona y Melilla. En total, ya hay colectivos de 68 escuelas y nueve ciudades; Se lleva a cabo cada dos semanas los viernes y es probable que el próximo (26 de marzo) llegue a más ciudades.
Al salir del aula, Gabriela, Valentina y sus amigas no se encontraron el viernes con una acera estrecha para pararse, sino con una calle cerrada hecha por unas 300 personas, entre niños y adultos. “Qué alegría, qué bueno es sin autos”, dice Maitane, madre de una niña de cuatro años. Los más pequeños empiezan a jugar a la mancha mientras otros se ponen los patines. Una niña hace pompas de jabón con las que baña a sus amigas. Muchos otros toman tiza y empiezan a tirar del suelo: “Coches caca”, “Fuera de la contaminación”. “Menos coches, más salud”.
David Galbete, padre de dos colegialas, dice: “Cuando los niños salen, empiezan a jugar en la marquesina del autobús y se juntan. Por eso hoy hemos querido convertir la calle en una plaza para los niños ”, añade. Manuel Franco, padre de dos estudiantes y epidemiólogo, comienza: ‘Esta escuela está al lado de una carretera urbana. Con la contaminación y el ruido, los niños están menos concentrados. Una escuela a lo largo de una carretera deja a los niños para que estudien solo aquí y los condena a un peor nivel educativo ”. Rocío, madre de un estudiante de cuatro años, está de acuerdo: ‘Los niños respiran contaminación todos los días. Tenemos que hacer algo “.
La protesta para pedir entornos escolares seguros y menos coches se llama Levantamiento escolarTambién llegó a dos centros públicos cercanos, Fernando el Católico y Asunción Rincón. Bárbara Sanchiz es madre de un niño de cuatro años en el primero: ‘Mi hijo anda en bicicleta con su padre todos los días, pero Madrid es una ciudad muy hostil para las bicicletas. Se espera que vayamos entre los coches con un niño de cuatro años, y eso es absurdo. Casi no hay carriles para bicicletas. Si queremos menos contaminación, necesitamos vehículos más sostenibles como las bicicletas. Los entornos del carbón deberían al menos ser más amigables. Estamos en una emergencia climática. ¿Qué mundo les vamos a dejar a nuestros hijos? Se queja, mientras los niños se aventuran a la calle, juegan con globos, pintan en el suelo y hacen fila para el puesto de decoración de galletas. Al fondo, un grupo toca junto al mercado de Vallehermoso mientras unos pequeños bailan.
Ruth López, madre de dos hijos de cinco y siete años y miembro de la AMPA Fernando El Católico, resume sus peticiones: ‘Es simbólico permitir la calle. En el centro hay muy pocas plazas para los niños, salen del colegio y no tienen zona de juegos. Los niños no se quejan, pero han tenido un año muy malo: los vemos con más ansiedad y más pesadillas por la situación. Esta protesta es, por tanto, una forma de sacarlos a la calle, porque no están en espacios cerrados. Queremos una ciudad más amigable ”.
Afuera se encuentra el colegio Asunción Rincón, donde los más pequeños se divierten con batucadas, juegos en la calle e incluso conciertos, como los que ofrece Columpio Tereshkova. “Ahora volvemos a pensar en la ciudad, no podemos conducir a todas partes, hay que crear una ciudad más humana, como se hace en toda Europa”, dijo Nuria del Olmo, con un niño de siete años en el colegio.
“El espacio público es de todos”
La protesta también llegó al País Vasco, concretamente al colegio Cervantes de Bilbao. ‘Si se ha tomado el estacionamiento por pubs y no ha sucedido nada, ¿por qué no hacer lo mismo con los ambientes escolares? El espacio público es de todos, no solo del automóvil ”, dice Pablo Rey, presidente del AMPA de la escuela y padre de dos estudiantes. ‘Pedimos que se cierren las calles durante el recreo para que todos los niños puedan salir y que se estudie el peatón total de la calle. Llevamos años trabajando en esta batalla, pero también está ligada al coronavirus, por lo que está claro que los estudiantes necesitan más espacio al aire libre. El curso terminará y seguiremos sin pasar ”, añade. Para la próxima manifestación, dentro de dos viernes, esperan que se unan al menos otras dos escuelas de Bilbao.
En Cataluña, la novedad de este viernes fue la participación de un colegio en Girona, lig Clara Blanchar en. Se trata del colegio Àgora, cuyo acceso ‘no permite respetar las distancias de seguridad entre familias o peatones para caminar tranquilamente’, explica Susanna Turón, de la asociación de familias. El centro pidió al ayuntamiento que cortara la calle en las entradas y salidas y, ante la falta de respuesta, las familias se apuntaron a las protestas. “Para nosotros, es muy importante que la zona esté tranquila debido a la contaminación atmosférica y acústica, pero también para lograr la seguridad. En definitiva, se trata de priorizar a las personas ”, dice Turón. La lluvia afectó algunas de las actividades preparadas, pero se logró reducir el tráfico y leer el manifiesto.
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